אהלן, אני בור בתחום הרכב, ובעקבות פגיעה לא קטנה בתחבצ במשך כל תקופת הקורונה החלטתי לרכוש רכב.(רכב ראשון, בן 28). אז השימוש יהיה בעיקר לנסיעות בינערוניות. חסכוני בדלק - לא קריטי לי, מהסיבה שאני לא מתכוון לנסוע יום יום, אלא פעמיים-שלוש בשבוע. קטגוריה - מיני מרגיש לא בטיחותי מחוץ לעיר, ומשפחתי זה מעבר למה שאני צריך כי אני רווק. הכיוון הוא סופר מיני סגנון מזדה 2(פיור וויט/דינמיק) או i20. אמינות - חשוב מאוד. בטיחות - חשוב מאוד . עדיפות לאוטומט. אני דיי סגור על מזדה 2, בתקציב של 60-75 אלף. הבעיה שאני בור בכל התחום ולא רוצה לבצע עיסקה ואז להבין שלא עשיתי שיעורי בית כמו שצריך. איך אני יכול להגיע למצב שאני אבצע עסקה טובה, הרי ברור שאם אלך לסוכנות/פרטי הוא יראה שאין לי שום הבנה בנושא. מה אתם ממליצים לעשות ? האם אתם מכירים אנשים שמבינים ומוכנים לעזור גם אם בתשלום? ביטוח - על איזו חברה ממליצים ? אני מעדיף שירות על פני מחיר. תודה רבה.
הכי חשוב- בדיקה במוסך שאתה בחרת ולא המוכר בדיקת היסטוריית ביטוחים כאן: מרכז הסליקה של חברות ביטוח חוץ מזה אני ממליץ לבדוק את האופציה של סיאט איביזה שלדעתי זה הרכב בעל היחס עלות תועלת הכי גבוהה שמתאים למה שאתה מחפש. מזדה 2 וi20 גם אחלה. --- עידכון הודעה, 28/3/21, תאריך ההודעות המקורית: 28/3/21 --- או וובי או סבב טלפונים לכל החברות
גם אני חשבתי ככה עד שגיליתי שאני לא מצליח לצאת ממנו. מחליף לקופרה פורמנטור בקרוב אינשאללה. אבל סך הכל באמת רכב נחמד,מאיץ יפה מאוד למרות המנוע הקטן שלו, ממזר אמיתי.(fr כמובן)
הכי חשוב לבדוק מסמכים/רישונות רכב שנה,ידיים,קילומטרז(אם תואם למסמכים) • אם יש עיקול על הרכב • אם רכב משועבד הכי נכון ובטוח לקחת אותו לבדיקה,במכון שאתה מכיר,לאחר סבב של הבוחן,תכנסו לחדר והוא יסביר מה התקלות ברכב. כאן מגיע שיקול שלך אם ״לספוג״ את עלות התיקונים ולרכוש את ברכב או לעבור לרכב הבא. יש כאלה שהם מתחייבים בבדיקה-אז הם משלמים. אם לא אתה משלם על הבדיקה! עדיף ליפול ב400₪ ולא ב60,000! ושתדע לא כל רכב שנראה נוצץ מבחוץ רצים לקנות,לפעמיים זה ״הסתרה״ של מצב מכני או שאסי.
זה קוסמטי אין לזה באמת מטרה או שיפור כלשהו ידני?? מבחינת הגודל כן היא לא מרווחת לאנשים גדולים אבל יותר מהמתחרות שלה, ותביא לאון אם כבר הקופרה זה מסחטת כספים
קופרה זה מותג נפרד מסיאט אחי. הלאון גם כן קטנה. אני מדבר איתך על קופרה פורמנטור. ג'יפון חולני שמאיץ למאה ב4.9
יודע, מסחטת כספים (אלא אם כן כסף זה לא דאגה אצלך כן) מתומחרת הרבה מעל מה שהיא צריכה הלאון סבבה מבחינת הגודל אחי, היא נכנסת בקטגוריה של רכב משפחתי האיביזה זה סופר מיני אם ישבת בה פעם היא ממש אחלה תנסה, ויש לה הרבה מציאות ביד 2 (לא מהשטחים/משולש)
סוגי רכבים קוראני : יונדי,קיה(רק לא פיקנטו,לא בטיחותי) יפני : הונדה,טויוטה,סוזוקי,מיציבושי,מאזדה,אינפנטי גרמני : במוו,פולקסווגן,אאודי,אופל •לדעתי קח לך קוראני,או יפני • יש להם שוק נהדר,חלקי חילוף זולים,שומרים על המחיר בעת המכירה,ביטוח לא בשמיים(תלוי בדגם) איך שאומרים ״שים דלק וסע״ אהה! ואל תשכח לבדוק שמן,מים,ולחץ אוויר בגלגלים!! בטיחות מעל הכל!
על מה אתה מדבר?? אין לה מתחרים בכלל,היא חצי מהמחיר של היריבות. יותר מהירה מפורש קאיימן,4X4, ריפודי עור,מלא טכנולוגיה 260,000 למטוס כזה מפואר זה לא יקר בכלל אני חייב משהו גבוה יותר --- עידכון הודעה, 29/3/21, תאריך ההודעות המקורית: 29/3/21 --- זה השוק העיקרי של לאון לצערינו
טוב אולי אני מדבר מחוסר ידיעה אני פשוט זוכר ששמעתי 1.5 ליטר ב250~ אלף 4.9 זה לא זכור לי בכלל Ford super duty הקאתי בפה סתם, סה״כ פרקטיות מאוד (ומשעממות רצח)
א. אם אתה קונה רכב ממגרש אז עדיף שזה יהיה מגרש של אחת מחברות הליסינג ולא מגרש פרטי ב. במידה ואתה קונה ממגרש ליסינג יש לבדוק איזה סוג ליסינג זה היה - תפעולי של חברות או פרטי מימוני (ועל כן, לבקש גם אישור עו"ד) ג. אחרי בחירת הרכב לבדוק בעצמך מחירון (רק יצחק לוי) ולשכלל הכל - ק"מ, ליסינג, יד, חודש עליה לכביש ד. לאחר הסיכום הכספי - לדרוש שלאחר בדיקת רכב כל מה שימצא לא תקין (כדוגמה : גומיות, ברקסים, צמיגים,מצבר) יתוקן על חשבונם ה. לדאוג מבעוד מועד לביטוח רכב, מכיוון שזה רכב ראשון שלך אז אין לך עבר ביטוחי, לכן יש לדאוג לאישור עבר ביטוחי נקי של אחד ההורים ולהצהיר שנהגת ברכבים שלהם
מסכם יופי את היפניות והקוריאניות, הכל תלוי מה אתה מחפש ברכב (לי יש אחת יפנית ואחת קוריאנית, זה מתאים לדרישות שלי)
מבחינת אמינות וכו אין להם מתחרים הגיר והמנועים מאוד מבאסים, בתור צעיר חולה הגה אני מעדיף משהו קצת יותר "חי" כמו המנועים הגדושים והגיר של הגרמניות טפו טפו טפו שנתיים בלי שום בעיות אצלי
פותח הפוסט ביקש רכב,לנסיעות קצרות או נסיעות מועטות.. לשם מה להחזיק גרמני(ואני משוגע על גרמני) אבל אין צורך קוראני ויפני שולטים בכבישי ישראל •גרמני הכל טוב ויפה,עד ש... פתאום חיישן יתקלקל,והופ תצטרך למכור איברים בגוף
אתה צודק, אבל יש לנו בעיה בארץ שמעט מאוד אנשי מקצוע יודעים להתעסק כמו שצריך עם גרמניות, כנ"ל במוסכי מורשה לכן אם קונים גרמנית יש לבדוק היטב ספר טיפולים והיכן התבצע, אני בלי קשר דוגל שגרמניות צריך לקנות עד 4 שנים על הכביש. אני אישית יש לי ראפיד 2017 מנוע 1.2 - אין ספק שלא הייתי מוצא איכות נסיעה כזו במחיר שקניתי
דברים כאלה אפשר לקנות חלופי ולא מקורי במורשה... אני מטפל במורשה והבעלים הקודמים גם במורשה אבל שטויות כאלה אני מחליף אצל מוסך עבד בלי לדאוג
לפי הדרישות שכתבת אתה יכול ללכת על המזדה 2 בלב שלם, אתה תהנה ממנה. הייתה לי מזדה 2 בערך 4 שנים עד שנאלצתי להיפרד ממנה, אחלה אוטו בעיקר לעיר, אמנם זוללת דלק אבל זה גם תלוי בנסיעה שלך. תשוטט ביד2, תתקשר למוכרים ותקבע להגיע לראות את הרכב. אם הרכב נראה לך והמחיר סבבה, קח אותו לבדיקה במכון רישוי. משם זה רק תשלום והעברת בעלות בדואר, שם גם תראה אם הרכב מעוקל (במקרה כזה כמובן אתה מפוצץ את העסקה, או מתקשר ליצחק). עדיף שתלך עם מישהו שקצת בעניינים והחליף רכב או שניים בחייו. בהצלחה
